En las próximas horas se espera que se sumen el resto de las compañías.
01 de febrero de 2025
Diario Lider
La petrolera YPF aplicó este sábado 1º de febrero un alza de 2% en los precios de las naftas y el gasoil que comercializa en todo el país. Esto, a pesar de que el Gobierno postergó la actualización del impuesto al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) hasta principios de marzo.
En las próximas horas se espera que se sumen el resto de las compañías, en respuesta a una suba del petróleo Brent, que es referencia para la Argentina.
El litro de nafta súper en las estaciones de la red YPF en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), el valor que se usa como piso de referencia, subió a $ 1.151, mientras la premium ahora cuesta $ 1.422 en el miso distrito. Y el litro de gasoil se paga $ 1.170 y el gasoil premium, $ 1.420.
En tanto, en la provincia de Buenos Aires la nafta súper llega a $ 1.179.
Desde enero, los precios de las naftas y el gasoil acumulan un incremento de 3,88% promedio en el AMBA. En este escenario, la Secretaría de Energía decidió aplazar la suba de los impuestos a las naftas y el gasoil para “mitigar el impacto en los precios del surtidor”.
Así, el tributo quedará durante febrero en el mismo valor que se pagó hasta enero. (DIB)
El Gobierno modificó el marco regulatorio para la industria y comercialización del sector a través de un decreto. Solo controlará cuestiones referidas a la seguridad.
El ministro bonaerense Nicolás Kreplak acusa a la Nación de "continuar el desguace y desfinanciamiento del sistema de salud".
El operativo fue encabezado por el SENASA y el ministerio de Desarrollo Agrario de la provincia de Buenos Aires, con apoyo de efectivos policiales de la Patrulla Rural de Trenque Lauquen y el acompañamiento del área de Zoonosis de la Municipalidad.
"Estamos con restricción y con cupo que, cuando se termina, se deja de expender", comentó. La titular explicó que las bajas temperaturas han llevado a que se priorice el consumo residencial, lo que impacta directamente en la disponibilidad de GNC en su estación. "Muchas estaciones en la ruta están sin cupo, y por eso nos queda corto", añadió.
Es un gas incoloro, inodoro y altamente tóxico. Y, justamente, por no tener olor ni color, es especialmente amenazante.
