La ruta es una de las más transitadas del país, nace cerca de Luján y termina en Santa Rosa, la Pampa. Hicieron la "Primera reunión interprovincial de Legisladores" para apurar su transformación en autovía.
Política08 de julio de 2024
Diario Lider
Legisladores provinciales de Buenos Aires y La Pampa participaron en la ciudad de Santa Rosa de un encuentro interprovincial destinado a encontrar mecanismos que permitan retomar los trabajos en la ruta Nacional 5, que atraviesa más de 600 kilómetros, y une la Ciudad de Buenos Aires con la capital pampeana.
La denominada “Primera Reunión Interprovincial de Legisladores” contó con la presencia de senadores, diputados nacionales y provinciales, intendentes y concejales y se realizó en la Sala del Pensamiento de la Cámara de Diputados de la capital pampeana.
La convocatoria fue realizada por el grupo de vecinos autoconvocados “Ruta 5 Autovía Ya” ante la necesidad de hallar soluciones por la paralización de las tareas de construcción de una de las arterias más importante del país que desde hace décadas la ciudadanía reclama convertir en Autovía.
La Ruta Nacional número 5 es una de las más transitadas del país, no sólo por automóviles particulares y micros, sino también por camiones de gran porte, que a diario se trasladan en virtud de sus actividades y que conforman el interior productivo para el desarrollo económico y social bonaerense/pampeano.
La 5 nace en el kilómetro 62 de la Autopista del Oeste (Ruta) en las inmediaciones de la ciudad de Luján, y atraviesa las ciudades de Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Alberti, Bragado, 9 de Julio y Trenque Lauquen, entre otras, hasta llegar en el kilómetro 607 a la ciudad de Santa Rosa.
Del encuentro participaron el intendente de Trenque Lauquen, Francisco Recoulat, el Secretario de Gobierno del municipio, Martín Borrazas, el ex jefe comunal y ex candidato a vicegobernador, Miguel Fernández y el diputado provincial bonaerense, Valentín Miranda; que al respecto afirmó “la autovia de la ruta 5 es un reclamo histórico de nuestra región. Esta ruta es muy importante desde el punto de vista productivo y para el desarrollo de nuestros distritos, pero lamentablemente es noticia por un montón de situaciones trágicas que nos tocan vivir a diario”.
También destacó el trabajo del grupo del grupo de auto convocados “Ruta 5 Autovía Ya” y la importante fortaleza política de la reunión: “Contamos con senadores y diputados nacionales, intendentes y más de 10 legisladores provinciales bonaerenses y pampeanos. Es un impulso muy grande para el pedido”.
En líneas generales la opinión consensuada de los intendentes es que las reformas electorales deberían hacerse en los años en los que no se celebren elecciones. Respecto de las PASO es que el radicalismo debe sostener una posición orgánica, consensuada y definitiva, que no responda a la coyuntura o la conveniencia de los candidatos sino a la necesidad real de los bonaerenses.
Así lo determinó el juez federal Alejo Ramos Padilla. Lo presidirá Sebastián Pareja, actual subsecretario de Integración Socio-Urbana. El Trenquelauquense Gustavo Bories conforma la mesa directiva.
Hace unos meses, la Bolsa de Cereales de Buenos Aires y el Matba-Rofex en una destacable iniciativa, comenzaron a publicar diariamente el valor orientativo del dólar del sector exportador.
Una autorización para que el Municipio suscriba un convenio con el Colegio de Farmacéuticos para la aplicación de un Sistema de Recolección de Medicamentos vencidos y/o en desuso en todo el distrito, y una Resolución para reforzar acciones de prevención contra las apuestas online, fueron los puntos más destacados sancionados anoche por los concejales, en el marco de la 9na. Sesión Ordinaria del año, jornada que volvió a dejar votaciones divididas en temas vinculados a la gestión Nacional.
Militantes de la Juventud Radical de la Cuarta Sección Electoral se reunieron el pasado sábado en el Comité Hipólito Yrigoyen de la ciudad de Junín. El encuentro contó con la asistencia de intendentes, legisladores provinciales y nacionales, y concejales de distintas localidades de la región.
“Las declaraciones del Intendente son, al menos, imprecisas. La Comisión Anticorrupción estuvo activa en 2024, y el presidente fue, y sigue siendo, el concejal Pablo Aguirre. Recoulat debería entender que no alcanza con enviar, desde el Concejo, proyectos de comunicación. Justamente ayer, presentamos un nuevo pedido de informe para ver si logramos que el Ejecutivo, que él comanda, responda 6 pedidos que duermen en algún cajón. Algunos, hace más de un año. Y varios, imprescindibles para poder generar Ordenanzas con la información necesaria para que sean los mejores instrumentos para la comunidad”, dijeron en un comunicado.
El Centro de Zoonosis municipal confirmó la detección de triquinosis en una muestra que fue analizada por un laboratorio privado de Trenque Lauquen y procedió al decomiso e incineración de los chacinados que habían sido producidos con carne de este animal –una cerda de crianza- en el horno pirolítico del Polo Ambiental Trenque Lauquen, como se hace habitualmente en estos casos.
La compañía refuerza su compromiso con el medio ambiente lanzando un programa integral de capacitaciones para mejorar la productividad y sostenibilidad en el sector lechero.
Se trata de eliminar por decreto la ampliaicón del régimen de zona fría que se realizó en 2021. Así, se habían sumado a un subsidios a 3,1 millones de usuarios. Muchos de ellos pertenecen a la Provincia y pasarían a pagar más caro el gas.
La medida fue formalizada el 24 de junio mediante la creación del Expediente Administrativo 1270/25, caratulado “Investigación Presumarial. Subsidios”, y tiene como objetivo realizar un análisis detallado de los procesos administrativos vinculados a una serie de decretos emitidos entre 2022 y 2024.
