Nuestra región marcada como "punto caliente" en mortalidad vial en la ruta 5

El informe fue presentado ante jefes comunales de localidades pampeanas por la presidente de la Fundación, Silvia González; abarca la siniestralidad entre 2012 y 2024 y está construido a partir de datos oficiales incompletos y de una investigación propia.

Advierte, además, que la desregulación del transporte pesado y el exceso de velocidad están multiplicando las muertes en el tramo que une a Mercedes con el resto de la región.

El relevamiento identifica los llamados hotspots o “puntos calientes” de mortalidad vial, con Santa Rosa, Anguil, Uriburu, Catriló y Trenque Lauquen entre los tramos más críticos.

“Cuando mostramos los gráficos, los intendentes entran en estado de shock”, aseguró González, y agregó: “No son números inventados. Cada punto tiene nombre, historia y familia”.

El estudio señala tres factores clave que convierten a la Ruta Nacional Nº5 en una de las más peligrosas del país:

Choques frontales (92%)

Velocidad desmedida

Desregulación del transporte. Además, contrario a la creencia popular, la mayoría de las tragedias no ocurren de madrugada:

Mañana: 41% de las muertes.

Tarde: 33%.

Noche: Solo el 26%.

Además, los operativos de control arrojaron datos preocupantes sobre el consumo de alcohol: de 80 conductores alcoholizados detectados, 30% eran choferes profesionales. Ante la confirmación de que la obra pública no es prioridad para el Gobierno Nacional, González fue tajante: “la autovía no llegará pronto”.

Sin embargo, propuso soluciones locales inmediatas:

Construcción de rotondas.

Radares y multas.

Desde Estrellas Amarillas piden que los jefes comunales de localidades como Mercedes, Luján y Suipacha tomen un rol activo. «Los intendentes pueden actuar en los accesos, gestionar permisos y decidir sobre la seguridad de sus vecinos», sostuvo la referente.

La situación parece agravarse día a día. Hace una semana, en apenas 24 horas, la Ruta Nacional N°5 se cobró seis vidas.

Desde la Fundación volvieron a poner la problemática en foco: “Ahora resta que las autoridades que correspondan pongan manos a la obra para que no quede sólo en estadísticas. Ya hicimos todo el trabajo. Lo único que falta es voluntad política”, concluyó González.

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