El siniestro ocurrió ayer miércoles al mediodía sobre la Ruta Nacional 33, a la altura del kilómetro 14. Según informó La Brújula 24, las dos personas fallecidas son oriundas de Salliqueló.
Nuestra región marcada como "punto caliente" en mortalidad vial en la ruta 5
El relevamiento identifica los llamados hotspots o “puntos calientes” de mortalidad vial, con Santa Rosa, Anguil, Uriburu, Catriló y Trenque Lauquen entre los tramos más críticos.
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Advierte, además, que la desregulación del transporte pesado y el exceso de velocidad están multiplicando las muertes en el tramo que une a Mercedes con el resto de la región.
El relevamiento identifica los llamados hotspots o “puntos calientes” de mortalidad vial, con Santa Rosa, Anguil, Uriburu, Catriló y Trenque Lauquen entre los tramos más críticos.
“Cuando mostramos los gráficos, los intendentes entran en estado de shock”, aseguró González, y agregó: “No son números inventados. Cada punto tiene nombre, historia y familia”.
El estudio señala tres factores clave que convierten a la Ruta Nacional Nº5 en una de las más peligrosas del país:
Choques frontales (92%)
Velocidad desmedida
Desregulación del transporte. Además, contrario a la creencia popular, la mayoría de las tragedias no ocurren de madrugada:
Mañana: 41% de las muertes.
Tarde: 33%.
Noche: Solo el 26%.
Además, los operativos de control arrojaron datos preocupantes sobre el consumo de alcohol: de 80 conductores alcoholizados detectados, 30% eran choferes profesionales. Ante la confirmación de que la obra pública no es prioridad para el Gobierno Nacional, González fue tajante: “la autovía no llegará pronto”.
Sin embargo, propuso soluciones locales inmediatas:
Construcción de rotondas.
Radares y multas.
Desde Estrellas Amarillas piden que los jefes comunales de localidades como Mercedes, Luján y Suipacha tomen un rol activo. «Los intendentes pueden actuar en los accesos, gestionar permisos y decidir sobre la seguridad de sus vecinos», sostuvo la referente.
La situación parece agravarse día a día. Hace una semana, en apenas 24 horas, la Ruta Nacional N°5 se cobró seis vidas.
Desde la Fundación volvieron a poner la problemática en foco: “Ahora resta que las autoridades que correspondan pongan manos a la obra para que no quede sólo en estadísticas. Ya hicimos todo el trabajo. Lo único que falta es voluntad política”, concluyó González.
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